职称评审条件

评审【shěn】标准：以【yǐ】习【xí】近平新时代中国特色【sè】社会主义思想为指导【dǎo】，深【shēn】刻领悟【wù】“两个确立”的决定性意义，树牢“四【sì】个意识”、坚定“四个【gè】自信”、坚决做到“两个【gè】维护”。掌握【wò】本专业技【jì】术理论知识，熟悉相关法律法规、技术标准【zhǔn】、规范、规【guī】程和本【běn】专业国内外最新发展动【dòng】态。工程【chéng】技术经【jīng】验丰富【fù】、业绩突【tū】出，具有独立解决复杂技术问题【tí】的能【néng】力，在【zài】科研、技术创新、成果引进、吸收和转化等方面【miàn】成绩【jì】显著。有指【zhǐ】导【dǎo】工程【chéng】师工【gōng】作的能力。

交通运输工程高级工程师职称评审条件

一、适用范围

本条件适用于从事公【gōng】路(含城市道路)、港口【kǒu】与航道、轨道交通等【děng】相关工程以【yǐ】及附属设施等工作的专【zhuān】业技术人员【yuán】;从事机动【dòng】车、港口机械、船舶机械、筑养路机械和机【jī】车【chē】车辆【liàng】等工【gōng】作的专【zhuān】业技术【shù】人员;从事【shì】道路、水路【lù】和轨道的运输组织与管【guǎn】理【lǐ】等【děng】工作【zuò】的专业技【jì】术人员。

二、基本条件

(一)深入学习贯彻习近平【píng】新时代中国特色社会主义思想，遵守中华【huá】人民共【gòng】和国宪【xiàn】法和【hé】法律法【fǎ】规。

(二)具有良好的职业道德、敬业精神，作风端正。

(三)热爱本职工作，身心健康，具备履行岗位职责的能力。

(四)取得工程师职称后，年度考核合格次数累计达到同级任职要求的最低年限数量。

(五)具备【bèi】博士学位，取得工【gōng】程师职称后【hòu】，从事【shì】本专业技术工作【zuò】满【mǎn】2年;或具备硕士学位或第二学士学位【wèi】，或大学本科学历，或学【xué】士学位，取【qǔ】得工【gōng】程【chéng】师职称【chēng】后，从事本专业【yè】技术工【gōng】作满5年。技工院校毕业生按照相对应学历申报。

三、专业技术工作经历(能力)条件

取得工程师职称后，具备下列条件：

(一)从事规划、勘【kān】察和设计的专业技术人员，具备【bèi】下列【liè】条件中的一【yī】条：

1.交通规划。作【zuò】为【wéi】技术骨干【gàn】完成【chéng】2个省级综合交通运输项目，或5个区域路【lù】网、通【tōng】信网【wǎng】络、轨道交【jiāo】通、运输【shū】枢纽项目的规【guī】划【huá】;或10个相关项目的可行性研究，并通【tōng】过评审。

2.道【dào】路工程。作【zuò】为技术骨干完成多条段累计100公里高速(一级)公【gōng】路【lù】，或累计200公里二级【jí】公【gōng】路，或30公里轨道交【jiāo】通项目及配套服务设施【shī】的勘察或【huò】设计【jì】，并通过评

审。

3.桥隧工程。作为技【jì】术骨干完成【chéng】2座特大桥【qiáo】，或【huò】5座大桥，或【huò】3座【zuò】长大隧道，或5座枢纽【niǔ】互通式立【lì】交桥【qiáo】独立项目的设【shè】计;作为技术骨干完成5座特大桥，或15座【zuò】大桥，或【huò】3座长大隧道独立项目的【de】勘察，并【bìng】通【tōng】过评审。

4.养护【hù】工程【chéng】。作为【wéi】技术骨干完成20项【xiàng】养护工程的【de】设计，并通过评审。

5.运【yùn】输枢纽。作【zuò】为技术【shù】骨干完成2个大【dà】型综合客运项目或5个一般【bān】客运项目，或2个【gè】大型物流园区项目的勘【kān】察【chá】设计，并【bìng】通过评审。

6.港【gǎng】口水运。作【zuò】为【wéi】技术骨【gǔ】干完成2个港口或内河航运项目的【de】规【guī】划【huá】，或【huò】5个【gè】水【shuǐ】运工程项目的可行性研究，或6个港【gǎng】口与航道【dào】工程项目的勘察设计，并通过评审【shěn】。

(二)从事工程管理和【hé】技【jì】术研发【fā】的专【zhuān】业技术人员，具备下列条件【jiàn】中的一条：

1.科学研究。作为技术骨干完成省部科技计划项目2项，或市(厅【tīng】)科技【jì】计划项目3项，并通过【guò】鉴【jiàn】定;或作为技术【shù】骨【gǔ】干【gàn】完成1项国家发明专利;或作为技【jì】术骨【gǔ】干完成【chéng】1项国颁【bān】技术标准，或3项【xiàng】地方技术【shù】标准、规范【fàn】、规程、细则的【de】编制【zhì】或修订;或作【zuò】为技术骨【gǔ】干完成【chéng】1项国家工【gōng】法、或3项省【shěng】(部)级工法【fǎ】的编制或修订。

2.工程【chéng】检测。作为技术骨干完成多条段【duàn】高速公路和等级公路试验检测并【bìng】形成检测报【bào】告累【lèi】计【jì】50项【xiàng】，或3条【tiáo】段高【gāo】速公路及附属设施施工的专项检测【cè】、技术【shù】咨询【xún】报告。

3.桥隧工【gōng】程【chéng】。作为技术骨【gǔ】干完成【chéng】1座特大桥，或1座长【zhǎng】隧道，或【huò】累【lèi】计2000延米大中桥，或累计1500延米隧道【dào】的施工、监理、试验检测或【huò】管理，工【gōng】程质【zhì】量达到标准要求并通过验收，未发生安全生产责任【rèn】事故。

4.公路工程。作为技术骨【gǔ】干完【wán】成1条段高速公路，或2条段一级公路，或4条段二级公【gōng】路，或3项高速公路附属设施工【gōng】程的【de】施工、监理【lǐ】、试验检测、技术【shù】咨【zī】询或管【guǎn】理【lǐ】，工程质量【liàng】达【dá】到标准要求并【bìng】通过【guò】验收【shōu】，未【wèi】发生安全生产责任事故。

5.机电【diàn】工程。作为技术骨干完成【chéng】2条【tiáo】段或累【lèi】计【jì】100公里高速公路，或2座独立【lì】公【gōng】路隧【suì】道机电工程的【de】施工、监理、管理;或作为技术骨干完【wán】成累【lèi】计60公里以上轨道【dào】交通设施的养护，工程质量【liàng】达到标准要求【qiú】并通过验【yàn】收，未【wèi】发生安全生产【chǎn】责任事故。

6.轨道工程。作为【wéi】技术骨干【gàn】完成3项独立轨【guǐ】道【dào】交通运营设备【bèi】的安装、调试和维护;或累计30公里【lǐ】轨道【dào】交通【tōng】设施【shī】的施【shī】工【gōng】、监理或管理，工程质量达到标准要求并【bìng】通过验收，未发生安全生【shēng】产【chǎn】责任事【shì】故。

7.港【gǎng】口水运。作为技术骨【gǔ】干完【wán】成3个【gè】港【gǎng】口、航道【dào】工程项目，或5个内河码【mǎ】头航道工程项目【mù】的施工【gōng】、监【jiān】理【lǐ】、管理或试验检【jiǎn】测，工程质【zhì】量达到标准要求并通过验收，未发生安全生产责任事【shì】故。

8.养【yǎng】护工程【chéng】。作为技术【shù】骨【gǔ】干【gàn】完成6项养护工程，工程质【zhì】量达到标准要【yào】求并通过验收，未发生安【ān】全生产责任事故。

9.交通工程。作为技术【shù】骨【gǔ】干完成多条段累计300公里高速(一级)公路【lù】，或累计【jì】

400公里【lǐ】二级公路【lù】，或3条【tiáo】段轨道交通的标志【zhì】、标【biāo】线、标识、隔离栅等【děng】交通【tōng】安【ān】全设施的施工、监理或管理，工【gōng】程质量达【dá】到标准要求并通过验【yàn】收，未发生安全生产责【zé】任【rèn】事【shì】故。

10.公路【lù】绿化。作为技术骨干完成累计【jì】100公【gōng】里高【gāo】速(一级)公路【lù】，或200公里二级公路绿化的方案编制、设计、施工、监理或管理，工程质量达【dá】到标【biāo】准【zhǔn】要求并【bìng】通【tōng】过【guò】验收，未发【fā】生【shēng】安【ān】全生产【chǎn】责任事故。

11.技术【shù】管理。作【zuò】为技术骨干完成【chéng】上述各相【xiàng】应专业项目施工组【zǔ】织设计编制【zhì】，或实施【shī】性文【wén】件审查、监督和【hé】技术管理，未发生安【ān】全【quán】生产责任【rèn】事【shì】故，按相【xiàng】应【yīng】的工【gōng】程项目数量与质量标准要求，通【tōng】过交工验【yàn】收;或作【zuò】为技术骨干完成5项市(厅)级工程定额、造【zào】价依据的编制并颁布实施。

(三)从【cóng】事机动车、港【gǎng】口【kǒu】、船【chuán】舶和筑【zhù】养路机械【xiè】、机车车辆运用与管理、技术改造【zào】和检测【cè】维修的专业技术人员，具备下列条件中的一条：

1.技术【shù】管理。作为技【jì】术骨【gǔ】干完成3项机动【dòng】车【chē】(机车车【chē】辆)、船【chuán】舶机【jī】械、港口机械、大型筑养路机【jī】械的技术管理【lǐ】体系、安全生产管理体系文件【jiàn】的编制，并已实施。

2.机动车检测与维修【xiū】。作为技术【shù】骨干完成【chéng】A级汽车综合性【xìng】能检测站或一类机动车维【wéi】修【xiū】企业检测维修设备【bèi】的工艺布【bù】局【jú】、设备选型、安装【zhuāng】调【diào】试，经验收达【dá】到技术规【guī】范要求;或机动车检测维修【xiū】设备的技术改造和检测维修工艺的改进，经济效益显【xiǎn】著，经【jīng】验收达到技术规范要求【qiú】;或3类机【jī】动【dòng】车【chē】整车【chē】，或5种类型机【jī】动车总成维【wéi】修方案及工艺的【de】制定，解决了复杂【zá】技术问题，经检测机动车【chē】整车或【huò】总成综【zōng】合技术【shù】性能和安全性能均【jun1】达【dá】到车辆使【shǐ】用规范【fàn】要求。

3.筑养路机械。作为【wéi】技术骨干完成3项大型筑【zhù】养路机【jī】械设备易【yì】地转场的安装【zhuāng】调试【shì】，经验收设备运转正常;或作为技术骨干完【wán】成筑养【yǎng】路机【jī】械的技术改造、设备配【pèi】置、生产调【diào】度【dù】和维修【xiū】养【yǎng】护，未发生安全生产责任事故。

4.港口机械。作为技术骨干完成2个类【lèi】别【bié】或【huò】5种【zhǒng】类型固定港口【kǒu】机械、船舶【bó】机械的【de】选型、购置、监【jiān】造、安装与调试【shì】，并通【tōng】过验收;或上述【shù】机【jī】械的应用与管理、维修养护和技术改造;或3个类【lèi】别【bié】固定港口机【jī】械技术规格书的编制或修订，或6种类【lèi】别货【huò】物装卸工【gōng】艺的【de】制定并已组织实施，未发生安全生产责任【rèn】事故。

5.轨道机械。作为技术骨干完成2个类别机车车【chē】辆的选型、购【gòu】置【zhì】方案【àn】的设计【jì】;或作为技术骨【gǔ】干完成1项【xiàng】机车【chē】车辆大修，或【huò】3项中修或5项新技【jì】术的【de】推广使用，经验收达到部颁技术规范要求，未【wèi】发生安全生产【chǎn】责任【rèn】事【shì】故。

(四)从事道路、水路【lù】和轨道【dào】运输组【zǔ】织【zhī】管理的专业技术【shù】人【rén】员，具备下列条件中的【de】一条：

1.技术管【guǎn】理。作为技术骨干完成2项省级区【qū】域，或3项市级区域或【huò】相当规模的运【yùn】输技【jì】术方【fāng】案的【de】设计【jì】并组织实施，未发【fā】生安全生产【chǎn】责任【rèn】事故。

2.运输组织。作为技术骨干完成3项【xiàng】大型(含【hán】大件、特种【zhǒng】货物)运【yùn】输组织设计、多种运输能力【lì】调配【pèi】和综合【hé】调度方案、应急【jí】预案的编制并【bìng】已组织【zhī】实施，未发生安【ān】全生产责任事故。

3.港【gǎng】口管理。作为技术骨干【gàn】完成【chéng】4项港口综合运【yùn】输【shū】方案【àn】，或6种货类运输工艺的【de】编【biān】制【zhì】;或作为技【jì】术骨干实施了6个泊位不同【tóng】货物类别的生产组织【zhī】与调度【dù】管理，未发生安全生产责任事故。

四、业绩成果条件

取得工程师职称后，具备下列条件中的二条：

(一【yī】)获市级科学技术奖一等奖【jiǎng】1项或二等奖2项(以奖励证书为【wéi】准【zhǔn】，限额定【dìng】人员)。

(二)作为原始发【fā】明人获【huò】国家【jiā】发明专利1项(非转让、受让【ràng】，以专利证书为准【zhǔn】)。

(三)作为骨干参与完成省【shěng】部级科技计划【huá】项目【mù】，并做出较大贡献者【zhě】(以立项【xiàng】和验收材【cái】料为准【zhǔn】)。

(四【sì】)作为骨干【gàn】参与制订、编制【zhì】国家、省、行业技术标准、规范、规【guī】程、工法，并颁布【bù】实【shí】施(以【yǐ】出【chū】版【bǎn】物的参编人员名单为准)。

(五)独【dú】立或作为主要【yào】编著者(限前三名)公开出版本专业著【zhe】作【zuò】1部(撰写不少【shǎo】于3万字);或独立或作为第【dì】一作者在公开出版的学术【shù】期刊【kān】发表【biǎo】本专业论文2篇或【huò】核心【xīn】期刊论文1篇【piān】;或本人撰写直接参加项目【mù】的技术【shù】报【bào】告(项目立项报【bào】告、可行性分析报告、科学【xué】实验报【bào】告【gào】、研究【jiū】咨【zī】询报【bào】告、技术论证报告等)3项。

(六)基层或民【mín】营企业专业技术人员获市级科学技术奖【jiǎng】三等【děng】奖3项【xiàng】(以奖励证书【shū】为【wéi】准，限额定人员)。

(七)基层或民营企【qǐ】业专业技【jì】术人员作【zuò】为原始发明人获【huò】国家发明专利1项【xiàng】(非转让【ràng】、受【shòu】让，以专利【lì】证书为准)。

(八)基【jī】层或民【mín】营企【qǐ】业专【zhuān】业【yè】技【jì】术人员作为骨干参与完成市(厅)级科技计划项【xiàng】目，并做出较大贡【gòng】献者(以立【lì】项和验收【shōu】材料为准【zhǔn】)。

(九)基层或【huò】民营企业【yè】专业【yè】技术人【rén】员本人撰写直接【jiē】参加项目的技术报告(项目立项【xiàng】报【bào】告、可行性分析报告、科学实验报告【gào】、研究【jiū】咨询【xún】报告、技术论证【zhèng】报【bào】告等)2项。

五、破格条件

对业【yè】绩【jì】突出，做出重【chóng】要贡献的工程师，不具备规定学历学位，符合现【xiàn】任职称规定年【nián】限要【yào】求，由2名【míng】以上【shàng】具备正高级职【zhí】称【chēng】的同行专家推荐【jiàn】，或具备规定学历学位，取得现任职称【chēng】2年以上，具备下列条件【jiàn】的，可【kě】破格【gé】申报：

(一【yī】)获国家【jiā】级科学【xué】技【jì】术【shù】奖，或省(部)级科学技【jì】术奖二等奖【jiǎng】1项以上或三等【děng】奖2项以上(以奖励证书为准，限额定获奖人员【yuán】)。

(二)具备下列条件中的一条：

1.独立【lì】出【chū】版具有本专【zhuān】业较【jiào】高学术【shù】理论水平和实用价值的著作1部20万【wàn】字以【yǐ】上。

2.作为【wéi】技术【shù】骨干完成2项以上国颁技术标准【zhǔn】、技术【shù】规【guī】范、技术规程的编制或3项以【yǐ】上修订，或完【wán】成5项以上省部【bù】颁【bān】技术标准【zhǔn】、技术规范、技术规程的【de】编【biān】制或修【xiū】订，并颁布实【shí】施。

(三)在新技【jì】术新材料、新产【chǎn】品新工【gōng】艺【yì】的【de】开发、设计【jì】、引进、工程【chéng】实验【yàn】等【děng】方面技术工作【zuò】业绩显著、贡献突出的，可由2名正高级职称同行专家推荐。

六、附则

(一)凡冠有“以上”的，均含本级(本数量级)。

(二)省(部)级：省是指【zhǐ】行【háng】政划分的省、自治区、直辖市;部是指【zhǐ】国务院的部、委、总局等【děng】。市(厅)级：市是指设区【qū】市【shì】，厅【tīng】是指省政府的【de】厅、局、委、办等【děng】。

(三)年度考核：对具备【bèi】博士学位，取【qǔ】得工程师【shī】职【zhí】称后，从事本专业技术【shù】工作【zuò】满【mǎn】2年的专【zhuān】业技术人员，按照累计2个年度【dù】考【kǎo】核合格以【yǐ】上掌握;对【duì】具备硕士学位或第二学士学位，或【huò】大学本科学历，或学士学位，取得工程师职称后，从事本专业【yè】技术工【gōng】作满【mǎn】5年的专业技术人员【yuán】，按照累【lèi】计5个【gè】年度考【kǎo】核合格以上掌握。

(四)学历是指教育部【bù】承【chéng】认的【de】交通运输类专业(或相近专【zhuān】业)的学历。取得不同【tóng】专【zhuān】业学历【lì】(学位)，但其中一个专业学【xué】历(学位【wèi】)为交通运输类专业【yè】(或相【xiàng】近专业【yè】)的，其学历(学位)可按取得的【de】最高学【xué】历(学位)认定。所学【xué】专业不是交通运输类专业或相【xiàng】近专业【yè】但长期从事交通运【yùn】输类专业的(从【cóng】事年限应不低于【yú】本人申报条件最【zuì】低年限)，可按【àn】照交通运输类专业申报【bào】。以【yǐ】后续【xù】学历申报的【de】，其学历应符合【hé】干部档案专【zhuān】项【xiàng】审核【hé】工作有关规定。

(五【wǔ】)技工院校【xiào】中级工班、高级【jí】工班【bān】、预备技师(技师【shī】)班毕【bì】业，可分别按【àn】照中专、大专、本科【kē】学历申【shēn】报相应系列职称。

(六)奖励是【shì】指【zhǐ】国家或地方政府机关、行业【yè】主【zhǔ】管或【huò】被授【shòu】权【quán】的行业【yè】协会举【jǔ】办的各种专业评【píng】奖活【huó】动，是对专业技术【shù】人员在科学研究成果和业务工作方面突出业绩【jì】和创新性【xìng】的肯定。奖【jiǎng】励【lì】级别【bié】分为国家级、省(部【bù】)级和【hé】市(厅)级。本条件所对应奖励项目，按照《河【hé】北省高级职称申报评审条件各专业对应奖【jiǎng】励项目【mù】表》执行。不【bú】包括论文奖、征文奖等。省(部)级奖励包括省科学技术【shù】奖(包括自然【rán】科学奖、技【jì】术发【fā】明奖、科【kē】学技【jì】术【shù】进【jìn】步奖)、由全国交通运【yùn】输行业学会或协会设立的科学技术【shù】奖，省(部)级奖励获奖【jiǎng】额定【dìng】人员【yuán】为特等奖前25名【míng】、一等奖前15名、二等奖前10名、三【sān】等奖【jiǎng】前5名【míng】。市【shì】级科学【xué】技【jì】术奖，是指由设区【qū】市人民【mín】政府颁发【fā】的奖励【lì】，分为科学技术一、二、三等奖【jiǎng】，获【huò】奖额【é】定人员为【wéi】：一等奖前10名、二等【děng】奖前7名、三等奖前5名。

(七)本【běn】条件中【zhōng】的项目分类是【shì】指参【cān】照有关行业技术标【biāo】准、规范和规【guī】程【chéng】确定的大、中、小型工程项目。

(八【bā】)项目【mù】主【zhǔ】要负责人是指【zhǐ】负责该项目【mù】的全【quán】面工作，提出和确定项【xiàng】目的总【zǒng】体设【shè】计方案，编写工作大纲，组织专业技术人【rén】员【yuán】完成任务和解决【jué】关键技术问题及疑难问题【tí】，协调【diào】各专业工作，确【què】定总进度计划，并在项目【mù】中承【chéng】担主要工【gōng】作，撰写成果总报【bào】告的【de】人员;主要完成【chéng】人是指在项目【mù】中【zhōng】承【chéng】担主要工作或关键【jiàn】工作，或解决关键技术【shù】难题的人员，或分支专业技术负责人。国家【jiā】级项目与课题【tí】，主【zhǔ】持【chí】为前【qián】5名，骨干为第9-21名;省(部)级课题，主持为前3名【míng】，骨【gǔ】干为第9-21名;市(厅)级课题【tí】，主持为前2名，骨干【gàn】为第9-21名【míng】。验收或鉴定认可的项目、课题以报告和证书排【pái】名为准。

(九)公【gōng】开【kāi】出版的【de】著【zhe】作指具有ISBN书号的学术著作，是指作者在某一【yī】学【xué】科领域内从事多年系统深【shēn】入的研究，撰写的在理论上有重要意义或【huò】实验上有重【chóng】大【dà】发现的学术研究成果【guǒ】，不包括编【biān】著和译著。公开出【chū】版的学术期刊是指经新【xīn】闻【wén】出版部门批准，在我国境内出版的【de】具有ISSN刊号和CN刊号的正【zhèng】式【shì】学术期刊。核心期刊是指中国科【kē】学【xué】引文数据库、中【zhōng】文核心期【qī】刊要目总览、中国【guó】科技论文统计【jì】源期刊收录的期刊。论【lùn】文应通过“万【wàn】方数据【jù】资源系统、清华同方中国知【zhī】网、重庆维普中文科【kē】技期【qī】刊【kān】数【shù】据库”等【děng】主流【liú】数据【jù】库进行论文【wén】信息【xī】的检【jiǎn】索，不含增刊、特刊、专刊、专辑、论文集。

(十)在“四、业绩成【chéng】果条件”中，同一事项【xiàng】若同时符合条件中几个条【tiáo】款【kuǎn】，仅认【rèn】可其满足最前面【miàn】的一个条款，不累【lèi】计。

(十一)基层专业技【jì】术人员【yuán】：指县级(不含【hán】)以下从事【shì】交通运输专业工作【zuò】的人员。