职称评审条件

河北省工程系列交通运输工程专业高级工程师职称申报评审条件

评审标准：以习近【jìn】平新时代【dài】中国【guó】特色社会【huì】主义思想【xiǎng】为指导，深刻【kè】领悟“两【liǎng】个【gè】确立”的【de】决定性意义，树牢“四个【gè】意识”、坚定“四【sì】个自信”、坚决【jué】做到“两个【gè】维【wéi】护”。掌握本专业技【jì】术理论知识，熟【shú】悉相关法【fǎ】律【lǜ】法规、技术标准、规范、规程【chéng】和【hé】本专业国内外最新发展动态【tài】。工程技术经验丰富【fù】、业绩突出，具【jù】有独立解决复杂【zá】技术问【wèn】题的能力，在科研、技术创【chuàng】新【xīn】、成果引进、吸收和转化【huà】等方【fāng】面成绩显著。有指导工程师【shī】工作的能力。

交通运输工程副高级职称条件

一、适用范围

本条件适【shì】用【yòng】于从事公路【lù】(含城【chéng】市道路)、港口【kǒu】与航道、轨道交通等相【xiàng】关工程以及附属设施等【děng】工作的专业【yè】技术人员;从事机动车、港口机械、船舶机械、筑【zhù】养路机械和机车【chē】车辆等工作的专业技术人员【yuán】;从事道路、水路【lù】和【hé】轨【guǐ】道的运输组织【zhī】与【yǔ】管理等工作【zuò】的专业技【jì】术人员。

二、基本条件

(一)深入学习【xí】贯彻习近平新时代中国特色【sè】社会【huì】主义思想，遵【zūn】守中华人民共【gòng】和国宪法【fǎ】和法律法规【guī】。

(二)具有良好的职业道德、敬业精神，作风端正。

(三)热爱本职工作，身心健康，具备履行岗位职责的能力。

(四)取得工程师职称后，年度考核合格次数累计达到同级任职要求的最低年限数量。

(五)具备博士学位，取得工程师职【zhí】称【chēng】后，从事本【běn】专业技术工【gōng】作满2年;或具备【bèi】硕士学位或第二【èr】学士【shì】学【xué】位，或大【dà】学本科学【xué】历【lì】，或学【xué】士学位，取得工程【chéng】师职【zhí】称后，从事【shì】本专业技术工作满5年。技工院校毕业生按照相对应【yīng】学历申报。

三、专业技术工作经历(能力)条件

取得工程师职称后，具备下列条件：

(一)从事规划【huá】、勘察和设计的专业技【jì】术【shù】人员【yuán】，具备下列条件中的【de】一条：

1.交通规划。作【zuò】为【wéi】技术骨干完成2个省级综【zōng】合交【jiāo】通运输项【xiàng】目，或5个区域【yù】路网、通信【xìn】网络、轨道【dào】交通、运输枢纽项目的规划;或【huò】10个相关项【xiàng】目的可行性研究，并【bìng】通过评审。

2.道【dào】路工【gōng】程。作为【wéi】技术骨干完成多条段累计100公里高速【sù】(一级)公路，或累【lèi】计200公里二【èr】级公【gōng】路【lù】，或30公里轨【guǐ】道交通【tōng】项目及配套服【fú】务设【shè】施的勘【kān】察或设计，并通过评审。

3.桥隧工程。作为技【jì】术【shù】骨干完成2座特大桥，或【huò】5座大【dà】桥，或3座长大隧道，或5座枢纽互通【tōng】式立交桥独【dú】立项目的设计【jì】;作为技术骨【gǔ】干完成5座特【tè】大桥，或15座大桥，或3座长大【dà】隧道独【dú】立项【xiàng】目的勘【kān】察，并通过评审。

4.养护工程【chéng】。作为技术【shù】骨干完成20项【xiàng】养护【hù】工程【chéng】的设计，并通过【guò】评审。

5.运输枢【shū】纽。作为技【jì】术骨干完成2个大型综合客【kè】运项目或5个一般客运项目【mù】，或2个大【dà】型【xíng】物流园【yuán】区项目【mù】的勘察设计，并【bìng】通【tōng】过评审。

6.港【gǎng】口水运。作为技术骨干完成【chéng】2个【gè】港【gǎng】口【kǒu】或内河【hé】航运项目的规划，或5个水运工程【chéng】项目的可行性研【yán】究，或6个港口与【yǔ】航道工程项目的勘察设计【jì】，并通【tōng】过评审。

(二)从事工程管理【lǐ】和技术【shù】研发的专【zhuān】业技术人【rén】员，具备下列【liè】条件中的一条【tiáo】：

1.科学研究。作为技【jì】术骨干完成省部科技计划【huá】项【xiàng】目【mù】2项，或【huò】市(厅)科技计【jì】划【huá】项目3项，并通【tōng】过鉴定;或作为技术【shù】骨干完成【chéng】1项国家发明专利;或【huò】作为【wéi】技术骨【gǔ】干完成1项国颁技术【shù】标准，或3项地方技术标准【zhǔn】、规范【fàn】、规程【chéng】、细则的【de】编制或修订;或作为技术骨干【gàn】完成1项国家工法、或3项省(部)级工法的编【biān】制或【huò】修【xiū】订。

2.工程检测。作为技术【shù】骨干完成多条段高【gāo】速【sù】公【gōng】路和等【děng】级公【gōng】路试验【yàn】检测并形成【chéng】检测报告累【lèi】计50项，或【huò】3条段【duàn】高速公路及附属设施施工的专项检测【cè】、技术咨询报【bào】告。

3.桥隧【suì】工程。作为【wéi】技术骨干完成1座特【tè】大桥，或【huò】1座长隧道，或累【lèi】计2000延米大中桥，或累计【jì】1500延米隧道的施【shī】工、监理、试验检测【cè】或管【guǎn】理，工程质量达到标准要求并通过【guò】验收，未【wèi】发生安全生【shēng】产责任事故【gù】。

4.公路工程。作为技【jì】术【shù】骨干【gàn】完成1条段高【gāo】速公路，或2条段一级【jí】公路，或4条段二级公【gōng】路，或【huò】3项高速公路附属设施工程的【de】施工【gōng】、监【jiān】理、试验检测、技术咨询【xún】或管理【lǐ】，工程质量【liàng】达到标准【zhǔn】要求并通过【guò】验收，未发【fā】生【shēng】安全生产责任事故。

交通运输工程副高级职称申报条件

5.机电工程。作为技【jì】术骨干完成【chéng】2条段【duàn】或累【lèi】计100公【gōng】里高【gāo】速【sù】公路，或2座独立公路隧【suì】道机电工程【chéng】的施工、监【jiān】理、管理;或作为技术骨干完成累计60公里【lǐ】以上轨【guǐ】道交通设施【shī】的养护，工程质量【liàng】达到标准要求并通过验收，未发生安全生产责任【rèn】事【shì】故。

6.轨道工程。作为技【jì】术骨干完成3项独立轨【guǐ】道交通【tōng】运营设备【bèi】的安装、调【diào】试和【hé】维护;或累计30公里轨道交通设施【shī】的施工【gōng】、监【jiān】理或【huò】管【guǎn】理，工程质量达到标准要【yào】求并通过验【yàn】收，未发生安【ān】全生产责任事故。

7.港口水运。作为技【jì】术【shù】骨干完成3个【gè】港口、航道工程项目，或5个内河码头【tóu】航道【dào】工程【chéng】项目的施工、监理、管【guǎn】理或试验【yàn】检测，工程质【zhì】量【liàng】达【dá】到标准要求并通过【guò】验收，未【wèi】发生安全生产责任事故。

8.养护工程。作为技术骨干完成6项【xiàng】养护【hù】工【gōng】程，工程质【zhì】量【liàng】达【dá】到标准要【yào】求并通过验收，未发生安全生产责任事故。

9.交通工【gōng】程【chéng】。作为技【jì】术骨干完成多条段累【lèi】计300公里【lǐ】高速(一级)公路，或累计

400公【gōng】里二级【jí】公路，或3条段轨道交通的标【biāo】志、标线、标识、隔离栅【shān】等交通【tōng】安全设施的施工【gōng】、监理或【huò】管【guǎn】理【lǐ】，工程【chéng】质量达到标准要【yào】求并通过验收，未发生安全【quán】生产责任事故。

10.公路绿化。作为技术骨【gǔ】干完成累计100公里高速(一【yī】级)公路【lù】，或200公里二级公路绿【lǜ】化的方案编制【zhì】、设计、施工、监理或管理，工程【chéng】质量达到【dào】标准要求【qiú】并通过验收，未发生安【ān】全生【shēng】产责任事【shì】故【gù】。

11.技术【shù】管理。作【zuò】为【wéi】技术骨干完成上述各相应【yīng】专业项【xiàng】目施工组织设【shè】计编制，或实施性文件审查【chá】、监督和【hé】技术管理，未发生安全【quán】生产【chǎn】责【zé】任事故，按相【xiàng】应的工【gōng】程项目数量与质量标准要求，通【tōng】过交工验收;或作为技术骨【gǔ】干完【wán】成5项市(厅)级工程定额【é】、造价依据的编制并颁布实施。

(三)从事【shì】机动车【chē】、港【gǎng】口、船舶和【hé】筑【zhù】养路机械、机车【chē】车辆运用与管理、技术【shù】改造和检测【cè】维修的专业技术人员，具备下列条件【jiàn】中的一【yī】条：

1.技术管理。作【zuò】为技术【shù】骨【gǔ】干完成3项机动【dòng】车(机车车【chē】辆)、船舶机械、港【gǎng】口【kǒu】机械、大型筑养【yǎng】路机械的技术管理体系、安全生产管理体系文【wén】件的编制，并已实施。

2.机动车【chē】检测与维修。作为技术骨干完成A级汽车综合【hé】性能检测站或一【yī】类机【jī】动车维修企业检测【cè】维修设备的【de】工艺布局、设备选型、安【ān】装【zhuāng】调试，经验收达到技术规范【fàn】要求【qiú】;或机【jī】动车检测【cè】维修设备【bèi】的【de】技术改【gǎi】造【zào】和检【jiǎn】测维修工艺的改进，经济效益显著【zhe】，经验收【shōu】达【dá】到技术规范要求;或3类机【jī】动车整车，或5种类型机动【dòng】车总成维修方案及【jí】工【gōng】艺的制定，解决了复杂【zá】技术问题，经【jīng】检测机【jī】动【dòng】车整车或总成综合技【jì】术性能和【hé】安全性能均达到车辆使【shǐ】用规【guī】范要求。

3.筑养【yǎng】路机械【xiè】。作为【wéi】技术骨干完【wán】成3项大型筑养路机械【xiè】设备易地转场的安装【zhuāng】调试，经验收设备运转正常;或作为技术骨【gǔ】干完成【chéng】筑【zhù】养【yǎng】路机【jī】械的技术改【gǎi】造、设【shè】备【bèi】配置、生【shēng】产调度和维修养【yǎng】护，未发生安【ān】全生产责任事故。

4.港口机械【xiè】。作为【wéi】技术骨干完成2个【gè】类【lèi】别或5种类型固定港口机械【xiè】、船舶【bó】机械的选型、购置、监【jiān】造、安装与【yǔ】调试，并通过【guò】验收;或上述机械的应用与【yǔ】管【guǎn】理、维修养护和技术改造【zào】;或3个类别固定港【gǎng】口机械【xiè】技术规格书的编制或修【xiū】订，或6种类【lèi】别货物装卸工【gōng】艺的制定并已【yǐ】组织实【shí】施【shī】，未发生安全【quán】生【shēng】产责任事故【gù】。

5.轨道机【jī】械。作【zuò】为技术骨干完【wán】成2个【gè】类别机车车辆的选型、购置方【fāng】案【àn】的设计;或【huò】作【zuò】为技术骨干完成1项机【jī】车车辆大修【xiū】，或【huò】3项中修或5项新技术的推广使用，经验收达到部颁技术规范要求，未发【fā】生【shēng】安全【quán】生产【chǎn】责任事【shì】故。

(四)从事道路、水路【lù】和轨【guǐ】道运输【shū】组织管理的专【zhuān】业技术【shù】人【rén】员，具备下列【liè】条件中的一条：

1.技【jì】术管理。作为技术骨干完成【chéng】2项省级区【qū】域，或3项市级区域或相【xiàng】当规模的【de】运输技术方案的设计并组【zǔ】织【zhī】实施，未发生安全生产责任【rèn】事【shì】故。

2.运输【shū】组织。作为技术骨干【gàn】完成【chéng】3项大型【xíng】(含大件、特种货物【wù】)运输组【zǔ】织设【shè】计、多种【zhǒng】运输能力调配【pèi】和综【zōng】合调度方案、应急预案【àn】的编制并已组织实施，未发生【shēng】安全生【shēng】产责任事故。

3.港【gǎng】口管理。作【zuò】为技术骨干完成4项港口【kǒu】综合运【yùn】输方【fāng】案，或6种货类运输【shū】工【gōng】艺的【de】编制;或作为技术骨干【gàn】实施了6个【gè】泊位不同货【huò】物类别的生产组织与调度管理，未【wèi】发生安全生【shēng】产责任事【shì】故。

交通运输工程副高级职称申报条件

四、业绩成果条件

取得工程师职称后，具备下列条件中的二条：

(一)获市【shì】级科学技术奖一等奖1项或【huò】二【èr】等【děng】奖2项【xiàng】(以奖励证书为准，限额定【dìng】人员【yuán】)。

(二)作为原始发【fā】明【míng】人【rén】获【huò】国家发明专利1项(非转让、受让【ràng】，以专利【lì】证【zhèng】书为准)。

(三)作为骨干参与完【wán】成省部级科技计划项【xiàng】目，并【bìng】做出较大贡献者(以立【lì】项和验收【shōu】材料【liào】为【wéi】准)。

(四【sì】)作为骨干参与制订、编制国家、省、行【háng】业技【jì】术【shù】标准、规范、规程、工【gōng】法，并颁【bān】布实施(以出【chū】版物的参编【biān】人【rén】员名单为准【zhǔn】)。

(五)独【dú】立或作为主要编著【zhe】者(限前三【sān】名)公【gōng】开【kāi】出版【bǎn】本专业著作1部【bù】(撰【zhuàn】写不少于3万字);或【huò】独立或作【zuò】为第一【yī】作者【zhě】在公开【kāi】出版【bǎn】的学术期刊发表本专业论文2篇或核心期刊论文1篇;或【huò】本人撰写直接【jiē】参加项目【mù】的技术报告(项目立项报告【gào】、可行性【xìng】分析报告、科学实验报告、研究咨【zī】询报告、技术论证【zhèng】报告等)3项。

(六)基层或民营企业专业【yè】技术人员获市级科【kē】学技术【shù】奖三等奖3项(以【yǐ】奖【jiǎng】励【lì】证书为准【zhǔn】，限额定【dìng】人员)。

(七)基层或民营企业专业技术人员【yuán】作为原始【shǐ】发明人获【huò】国家发明专利1项(非转【zhuǎn】让、受让，以专利证书为准)。

(八)基【jī】层或民营企业【yè】专业技术人【rén】员作为骨干参与完【wán】成市(厅)级科技计划项目，并做出较【jiào】大贡献者(以【yǐ】立项【xiàng】和验收【shōu】材料为准)。

(九)基【jī】层或民营企业【yè】专【zhuān】业技【jì】术人员本人撰写直【zhí】接参加项目的技【jì】术报【bào】告【gào】(项目立项报告【gào】、可行性分【fèn】析报告、科学实【shí】验报告【gào】、研【yán】究咨询报告、技术论证报告等)2项。

五、破格条件

对业【yè】绩突出，做出重要【yào】贡献的工程师，不具备规定学【xué】历学位，符【fú】合现任职称规定年限要【yào】求，由2名以【yǐ】上具【jù】备【bèi】正高级职称【chēng】的同行专家推荐，或具备规定学历学【xué】位，取得现【xiàn】任职【zhí】称【chēng】2年以上，具【jù】备下列条件的，可【kě】破格【gé】申报【bào】：

(一)获国家级科学技术奖，或省(部)级科学技术【shù】奖二等奖【jiǎng】1项以上【shàng】或三【sān】等奖2项以【yǐ】上【shàng】(以奖【jiǎng】励证【zhèng】书为准，限【xiàn】额定获奖【jiǎng】人员)。

(二)具备下列条件中的一条：

1.独立出版具【jù】有本专业较高学【xué】术【shù】理【lǐ】论水平【píng】和【hé】实用价【jià】值的著作1部20万字以上。

2.作为技术骨干完成2项以上国颁技术标准、技【jì】术规范、技术规程【chéng】的编制或3项以上修【xiū】订，或完成【chéng】5项以上省部颁【bān】技术标准、技术【shù】规范、技【jì】术【shù】规程的编制【zhì】或【huò】修订【dìng】，并【bìng】颁布实【shí】施。

(三)在新技术新材【cái】料、新产品新工艺的开【kāi】发、设计、引进、工程实验等方面技术工作业绩显著【zhe】、贡献【xiàn】突出的，可由2名正高级【jí】职称【chēng】同行专【zhuān】家推荐【jiàn】。

六、附则

(一)凡冠有“以上”的，均含本级(本数量级)。

(二)省(部)级：省是指行政划分的省、自治【zhì】区【qū】、直辖【xiá】市;部是【shì】指国务院的部、委【wěi】、总局【jú】等。市【shì】(厅)级：市是指设区市，厅是指省政府【fǔ】的【de】厅、局、委、办等。

(三)年度考核：对具备博【bó】士学位，取得工程师职称【chēng】后，从事本专业技术【shù】工作满2年的专业技术【shù】人【rén】员，按【àn】照累【lèi】计2个【gè】年度考核合格以上掌【zhǎng】握;对具备【bèi】硕士学位或第二【èr】学士【shì】学位【wèi】，或大学本科学历【lì】，或【huò】学【xué】士学位，取得工【gōng】程师职称后，从事本【běn】专业技术工【gōng】作满5年的专业技术人员，按照累计5个年【nián】度考核合格以上掌握。

(四)学历【lì】是指教【jiāo】育部承【chéng】认的【de】交通【tōng】运输类专【zhuān】业(或相近专业)的学【xué】历【lì】。取【qǔ】得【dé】不同专业学历(学位)，但其【qí】中一个专业学历(学位)为交通运输【shū】类专业(或相近专业)的【de】，其学历(学位)可【kě】按取得的最高学历(学【xué】位)认定【dìng】。所学专业不是交通运输类专业或相【xiàng】近专业但长期【qī】从事交通【tōng】运【yùn】输类【lèi】专【zhuān】业【yè】的(从事年【nián】限应不【bú】低于本人申报条件最低年限)，可【kě】按照【zhào】交通运输类【lèi】专业申报。以【yǐ】后续学历【lì】申报的，其学历应【yīng】符合干部档案【àn】专项审【shěn】核工作有关规定。

(五)技【jì】工院校【xiào】中级工班、高级工班、预备技师(技师)班【bān】毕业，可【kě】分别按照中专【zhuān】、大【dà】专、本科学历申报相应系列【liè】职称。

(六)奖励是指国家或地方政【zhèng】府【fǔ】机关、行业主管【guǎn】或被【bèi】授权【quán】的行业【yè】协会举办的各种专业评奖活【huó】动，是对专【zhuān】业【yè】技术【shù】人员在科学研究成果【guǒ】和业务工作方面突出业绩和创【chuàng】新性的肯定【dìng】。奖【jiǎng】励级别【bié】分为国家级【jí】、省(部)级和【hé】市(厅)级【jí】。本条件所【suǒ】对应【yīng】奖励项【xiàng】目【mù】，按照《河【hé】北省高级职称申报评审条件【jiàn】各专业对【duì】应奖励项目表》执行。不包括论文【wén】奖、征文奖等。省(部)级奖励包【bāo】括省科学技术奖(包括自然科学奖、技【jì】术【shù】发明【míng】奖、科学技术【shù】进【jìn】步奖)、由全国交通【tōng】运输行业学会或【huò】协会设立的科学技【jì】术奖，省(部)级奖励获【huò】奖【jiǎng】额【é】定人员为特等奖前25名、一等奖前15名、二等奖前10名【míng】、三等奖前【qián】5名。市【shì】级科【kē】学技术奖，是指【zhǐ】由设区市人民政府颁发的奖励【lì】，分为科【kē】学技【jì】术一、二【èr】、三等奖，获奖额定人员为：一等奖前【qián】10名、二等奖【jiǎng】前7名、三【sān】等奖【jiǎng】前5名。

(七)本条件中的【de】项目分类是【shì】指参照有【yǒu】关行业【yè】技术标准、规范和规程【chéng】确定的大、中、小【xiǎo】型工程【chéng】项【xiàng】目。

(八)项目【mù】主【zhǔ】要负责人是指负责该项目的全面工作，提出和确定【dìng】项目的总体【tǐ】设计方案，编【biān】写工作【zuò】大纲【gāng】，组织【zhī】专【zhuān】业技术【shù】人【rén】员【yuán】完成任务和【hé】解决关键技术问题及疑难问题，协调各专业工作【zuò】，确【què】定总【zǒng】进度计划，并在项目中承担主要工作，撰写成果总报告的人员;主【zhǔ】要完成人是指在项目中承【chéng】担主要工【gōng】作或关键工【gōng】作，或解决关键技术难题的人员，或分支【zhī】专业技术【shù】负责【zé】人【rén】。国家级项【xiàng】目与课题【tí】，主持为前【qián】5名，骨干为第9-21名;省(部)级课【kè】题，主【zhǔ】持为前3名，骨干【gàn】为【wéi】第9-21名;市(厅【tīng】)级课题，主【zhǔ】持【chí】为前2名，骨【gǔ】干为第9-21名。验收或鉴定认可的项目、课题以报告和证书排名为准【zhǔn】。

(九)公开【kāi】出版的著【zhe】作指【zhǐ】具有ISBN书号的学术著作，是指作者在某一学【xué】科领域内【nèi】从【cóng】事多年【nián】系统深入的研究【jiū】，撰写的在理【lǐ】论【lùn】上有重要意【yì】义或实【shí】验上有重大发现的学术【shù】研【yán】究成果【guǒ】，不包括编著和译著。公开出版【bǎn】的学术期刊是指经新闻出版部门【mén】批准，在我国【guó】境内出版的具有ISSN刊号和CN刊【kān】号的正式学【xué】术期刊。核心期刊是指中国科学【xué】引文数据库、中文核心期刊【kān】要目总览【lǎn】、中【zhōng】国科技论文统计【jì】源期【qī】刊收录的期刊。论文应【yīng】通过“万方数据资源系统、清华同方中【zhōng】国【guó】知网【wǎng】、重庆维【wéi】普中文【wén】科技期刊数据库”等主流数据【jù】库进【jìn】行【háng】论【lùn】文【wén】信息的检索，不【bú】含【hán】增刊、特刊、专刊、专辑、论文集。

(十)在【zài】“四、业【yè】绩成【chéng】果条件”中，同一事项若【ruò】同时符合条件【jiàn】中几个条款，仅认可【kě】其【qí】满足最【zuì】前面的一个条款，不累计。

(十【shí】一)基层专业技术人员：指县级(不【bú】含)以【yǐ】下从事交通运输【shū】专业工【gōng】作的人员【yuán】。